2024年7月1日，中国—塞尔维亚自由贸易协定（以下简称：中塞自贸协定）正式生效。此前，轨道交通、工程机械、汽车零件、日用百货等领域相关企业已在塞尔维亚淘到真金白银。《证券日报》记者采访了解到，随着中塞自贸协定落地，双边关税将逐步降至零，多家企业表示正积极扩大对塞尔维亚出口，争取更大经济效益和社会效益。

　　据央视财经报道，中塞自贸协定是中国与中东欧国家签署的第一个自贸协定，也是我国对外签署的第22个自贸协定。协定生效后，我国的汽车、光伏组件、锂电池、通讯设备、机械设备、耐火材料以及部分农水产品等进入塞尔维亚市场时，进口关税将从目前的5%到20%，逐步降至零。塞尔维亚的发电机、电动机、轮胎、牛肉、葡萄酒、坚果等产品进入中国市场时，进口关税也将从目前的5%到20%，逐步降至零。

　　时代新材是一家从事轨道交通零部件生产的上市企业。该公司近年来积极参与塞尔维亚地区的铁路建设工作，并主动与欧盟铁路技术标准接轨。该公司董事长彭华文向记者介绍：“塞尔维亚很早之前曾有全国电气化铁路建设计划，但是受政治、经济等多重因素影响，该计划迟迟未能落地。就我们前期调研情况来看，当地主要铁路干线设施老旧，运行情况较差，已经成为当地经济发展的主要制约因素之一。我们在参加当地铁路建设过程中，主动与塞方对接欧盟铁路技术标准，获得当地一致好评。由于塞尔维亚是连接欧洲和亚洲的陆路交通枢纽，预计未来该国在铁路建设领域还有诸多需求，值得我们深度挖掘其中商机。”

　　中联重科是一家从事工程机械、农用机械设计及生产的上市企业。该公司旗下工程机械不仅参与塞尔维亚的基础设施建设，旗下大马力农用机械也成为塞尔维亚农业广受欢迎的产品。该公司海外销售代表赵栋楚向记者介绍：“我们不仅在塞尔维亚的重大项目中提供多种工程机械设备，也在塞尔维亚农业生产中提供了大量农机装备。就我们走访调研来看，塞尔维亚地区用户对我们的产品和服务满意度很高。随着关税进一步下降，我们对塞尔维亚加大出口力度已提上日程。”

　　玲珑轮胎是一家从事汽车轮胎设计及生产的上市公司。该公司不仅对塞尔维亚出口汽车轮胎，还在塞尔维亚设立轮胎工厂，对当地汽车产业形成了紧密配套。该公司在回复投资者提问时表示：“塞尔维亚有较强的汽车生产基础，对我国的新能源汽车产品出口和产能投资持欢迎态度。我们旗下的塞尔维亚工厂半钢项目正在快速产能坡阶段。我们高度重视塞尔维亚工厂的建设进度，预计今年年底全钢轮胎将达到设计产能，明年6月底半钢轮胎达到1200万套产能规模。”

　　在日用百货方面，从事生活陶瓷生产的华瓷股份、从事打火机生产的湖南东亿电气股份有限公司在塞尔维亚市场中均颇有斩获。上述企业均表示，随着中塞自贸协定的落地，再加上原产地证明手续简便化，均有利于公司在塞尔维亚市场中出口创汇，正在抓紧调研该国市场的具体需求，采取更有针对性的设计方案，以迎合当地消费者习惯。

但一些分析师警告称，在面临出口和生产下滑的情况下，上调消费税可能导致经济失去增长动力。经济产业省周四公布的数据显示，日本10月零售销售较上年同期下降7.1%，受累于汽车和家电等大件商品以及服饰等需求疲弱。数据显示，百货店销售受挫尤其严重。这是自2015年3月下跌9.7%以来的最大跌幅，且大于路透调查中分析师预期的4.4%跌幅。

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